FAG單向軸承，雖然與日本精工NSK軸承相比有一定差距，但在世界單向軸承品牌中是比較有名望的。FAG中的單向離合器軸承、BB系列船用單向軸承、MZ系列單向軸承等都非常出名。單向軸承在使用過程中，也應注意以下幾點，以確保軸承的使用壽命。

1.在安裝FAG軸承時要按照作業標準進行，否則會造成許多問題，如安裝的方式或方法不當，則會造成進口軸承的滾道面及滾動面上造成軸承出現線狀的傷痕。單向軸承的安裝直接影響著軸承使用時的精度、壽命和性能。春本單向軸承在安裝過程中出現傷痕的主要原因是：進口軸承在安裝、拆卸時出現內圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的出現沖擊載荷，最終造成軸承出現傷痕。為了防止關節軸承在安裝時出現傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當的工具外，還要使用沖壓機防止對軸承的沖擊載荷，并且還要注意在安裝時的相互定心。

2.FAG單向軸承的密封也非常關鍵：為了避免單向軸承在運行過程出現破壞，導致設備停機，造成損失。因此，應對軸承做好監測工作。在軸承潤滑方面要做好工作。若單向軸承得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,那油封卞應該不會磨損。當然，最好在打開軸承箱時,檢查進口軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況，確保它們足以防止熱液體、腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入單向軸承，如果油封已磨損，就應盡快更換。

3.當FAG軸承已處于異常情況時，通常會通過高溫體現出來。高溫對軸承內的潤滑劑是有害的，單向軸承過熱也可能是潤滑劑的問題。如果軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉，就會縮短進口軸承的使用壽命。因此，要注意軸承高溫的問題。導致單向軸承出現高溫的原因包括：潤滑不夠或潤滑過多；潤滑劑內含有雜志；負載過大；間隙不足和油封產生的高溫摩擦等。其中單向軸承承受扭距負載過大，對軸承造成的損傷是最大的，也是引發軸承出現高溫現象最關鍵的因素。

在單向軸承運轉過程，加大對單向軸承扭距承載力的檢測工作是非常有必要的。單向軸承工作過程，主要是承受扭距負荷，確保扭距負載的穩定可延長單向軸承的使用壽命。