NSK軸承失效的形式包括疲勞剝落、磨損、斷裂、游隙變化失敗等四種形式，斷裂失效指的是軸承完全斷裂使軸承在工作中喪失或達不到預期功能的現象，斷裂失效是機械設備最主要的失效形式。。軸承斷裂的過程包括裂紋萌生、擴展、最后瞬斷三個階段，根據不同的分類標準，斷裂失效有塑性斷裂、脆性斷裂、傳晶斷裂、沿晶斷裂等等。

　　軸承斷裂過程分析：當軸承在外力的作用下，會造成裂紋的形成，當裂紋出現后還繼續使用，就會使裂紋迅速擴大，當裂紋的程度達到一定標準，就會形成瞬斷。

　　斷裂形成的斷面稱為斷口，從韌性斷裂這一方面的斷口宏觀層面和微觀層面特征入手，來分析軸承斷裂失效的原因及應對方案。

　　斷口的宏觀特征主要包括纖維區、放射區、剪切唇區三個特征區，其斷裂的宏觀特征主要有：斷口的外形為杯錐狀；斷口附近有明顯的宏觀塑性變形；斷口表面的顏色呈暗灰色。

　　韌性斷裂的斷口微觀特征主要呈現為在斷口上存在大量的韌窩。

　　通過對宏觀特征和微觀特征的分析后，還應對引起韌性斷裂的原因進行分析。造成軸承零件韌性斷裂失效的因素有：

1、軸承使用中的使用載荷超過額定載荷的范圍。

2、軸承零件的強度達不到標準，易造成韌性斷裂。

3、軸承零件加工中出現一定的缺陷，導致應力的集中，特別容易引起軸承的斷裂。

　　在對原因了解后，就應及時提出解決方案。所以，我們必須對NSK軸承的實際使用條件、材料、加工設計采取針對性的改進。